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〔記者郭政隆／嘉義縣報導〕交通部觀光局2日於梅山鄉太平社區發展協會辦公處辦理「太平雲梯周邊遊憩服務區」水土保持計畫審查會議，會議由觀光局技術組副組長柯建興主持，除就水土保持技術層面問題與審查委員作充分意見溝通外，並表示觀光局會全力支持本案推動。
柯建興表示，水土保持計畫是依據水土保持法辦理，在發包前必須審查通過才能完成細部設計，然後進行工程的招標作業，由於涉及山坡地安全問題，觀光局特別找來水土保持界著名的學者專家，對審查作業嚴加把關，並要求主辦單位阿里山國家風景區管理處妥善監督負責設計的顧問公司，對工程技術問題一定要詳盡推演各種可能狀況，讓公眾安全沒有絲毫疑慮。
全程參與的阿管處處長曾漢洲也表示，太平雲梯長度281公尺，是國內前所未見單跨的最長吊橋，預估興建後五年內地方觀光產值可望達到約36億元，遊客量可達45萬旅次，建設完成後的效益非常可觀，所以各界都期待能早日建設完成，阿管處也列為最重要工作在積極認真推動。但在設計工作辦理期間，陸續發生北二高山坡地災害、台東新建吊橋掉落等重大工安事件，所以本工程之設計必須在安全無虞下方能繼續往下一階段推動，才會在設計的審查作業耗費比較多的時間，希望各界體諒。而水土保持計畫就是維護山坡地使用一定要做的防範措施，阿管處當然會要求顧問公司務必善盡責任，以確保遊客安全。
曾漢洲並指出，太平雲梯工程因考量公共安全及工程技術因素，絕對要採取最嚴謹之審查作業，觀光局一直都非常認真在推動辦理，絕無任何謠傳的杯葛情事，期待各界都能確實瞭解，現在已經進入水土保持計畫實質審查階段，預定今年十一月份就要辦理太平雲梯周邊遊憩區的工程招標，所以招標作業已經在倒數計時，希望各界都可以排除疑慮，群策群力共同為太平雲梯建設投注心力；而太平雲梯工程未來還要陸續辦理吊橋主體的結構外審、風洞試驗、雜項執照及加強坡審…等技術審查及申辦作業，因為這是台灣地區第一次興建這麼長的單跨吊橋，所有關於安全的問題阿管處都將負起責任嚴密把關，以利於觀光的長遠發展，全部工程預計在民國104年可以完成啟用。
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